یدر سال‌های اخیر، با افزایش قیمت بنزین و گسترش استفاده از سوخت CNG، تعداد خودروهای گازسوز در ایران و به‌ویژه در مشهد رشد چشمگیری داشته است. این موضوع باعث شده تا تنظیم عملکرد موتور و ECU این خودروها اهمیت بیشتری پیدا کند.
در همین راستا، ریمپ و داینو خودروهای گازسوز در مشهد به یکی از خدمات تخصصی و پرتقاضا در مرکز گاراژتک تبدیل شده است؛ جایی که مهندسان باتجربه، عملکرد موتورهای CNG و LPG را بهینه کرده و توان و نرمی از دست‌رفته موتور را بازمی‌گردانند.
تفاوت میان سوخت بنزین، CNG و LPG در خودروها
برای درک اهمیت ریمپ خودروهای گازسوز، ابتدا باید تفاوت این سه نوع سوخت را بشناسیم:
-
بنزین: سوخت پایه‌ای خودروهای معمولی است. تبخیر سریع، چگالی بالا و قابلیت اشتعال مناسب دارد. دمای احتراق پایین‌تری نسبت به گاز دارد و به همین دلیل موتورهای بنزینی در حالت استاندارد به نرمی کار می‌کنند.
-
CNG (گاز طبیعی فشرده): این سوخت ترکیبی از متان است و اکتان بسیار بالایی دارد (حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰)، یعنی در برابر احتراق زودرس مقاومت زیادی نشان می‌دهد. همین موضوع باعث می‌شود در موتورهای طراحی‌شده برای بنزین، قدرت موتور هنگام استفاده از CNG حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یابد.
-
LPG (گاز مایع): از ترکیب پروپان و بوتان تشکیل می‌شود و در مقایسه با CNG قدرت بیشتری تولید می‌کند. اما به دلیل فشار پایین‌تر و خاصیت مایع‌شدن، سیستم سوخت‌رسانی آن با CNG تفاوت دارد. در برخی کشورها خودروهای LPG عملکردی نزدیک به بنزینی دارند، اما در ایران بیشتر خودروهای دوگانه‌سوز از CNG استفاده می‌کنند.
در نتیجه، موتورهایی که برای بنزین طراحی شده‌اند، اگر بدون تنظیم مجدد ECU با گاز کار کنند، معمولاً دچار ناک، کاهش شتاب، افزایش مصرف و استهلاک می‌شوند.
تفاوت ماشین‌های پایه گازسوز و گازسوز دستی
در بازار ایران دو نوع خودروی گازسوز وجود دارد:
۱. خودروهای پایه گازسوز (Factory CNG)
۲. ماشین های گازسوز تبدیلی یا دستی (Conversion CNG)
خودروهای پایه گازسوز مستقیماً در کارخانه با در نظر گرفتن نسبت تراکم، نوع سوپاپ، زمان‌بندی جرقه و سیستم سوخت‌رسانی مخصوص گاز تولید می‌شوند. ایسیو این خودروها دو نقشه جداگانه دارد: یکی برای گاز و دیگری برای بنزین. در نتیجه عملکرد متعادلی در هر دو حالت دارند.
اما خودروهای گازسوز دستی در ابتدا بنزینی بوده‌اند و بعدها با نصب کیت CNG یا LPG به دوگانه‌سوز تبدیل شده‌اند. در این خودروها، ECU معمولاً برای بنزین تنظیم شده و گاز به‌عنوان یک سیستم ثانویه اضافه شده است.
نتیجه؟ موتور در حالت گاز کارایی کمتری دارد، جرقه‌ها با تأخیر انجام می‌شود، دمای احتراق بالاتر می‌رود و احتمال افت توان یا حتی سوختن سوپاپ افزایش می‌یابد.
در چنین مواردی، ریمپ ECU خودروهای گازسوز دستی در مشهد می‌تواند تفاوت زیادی ایجاد کند. با تنظیم دقیق زمان جرقه، نسبت سوخت به هوا و مدیریت سوئیچ میان بنزین و گاز، می‌توان عملکرد موتور را نرم‌تر و اقتصادی‌تر کرد.
تأثیر ریمپ بر عملکرد خودروهای گازسوز
ریمپ ماشین گازسوز فرآیندی است که در آن نقشه‌های عملکرد موتور در ECU اصلاح و بازنویسی می‌شود تا موتور برای سوخت گاز بهینه شود. برخلاف تصور عموم، ریمپ فقط برای افزایش قدرت نیست؛ بلکه برای جلوگیری از آسیب به موتور و افزایش راندمان سوخت هم انجام می‌شود.
در خودروهای گازسوز، دمای احتراق معمولاً ۱۵ تا ۲۰ درصد بالاتر از بنزینی‌هاست. این موضوع می‌تواند به سوپاپ‌ها و واشر سرسیلندر آسیب برساند. در ریمپ تخصصی، با تغییر در زاویه جرقه و زمان تزریق، احتراق کنترل‌شده‌تر انجام می‌شود و دمای کاری موتور کاهش می‌یابد.
اگر ریمپ روی داینو در مشهد انجام شود، نتیجه دقیق‌تر و علمی‌تر خواهد بود. روی دستگاه داینو جت، خودرو در شرایط واقعی بارگذاری می‌شود و تغییرات در لحظه ثبت می‌شود. مهندسان گاراژتک با استفاده از این داده‌ها، فایل اختصاصی برای هر خودرو می‌نویسند.
نتیجه ریمپ روی داینو برای ماشین‌های گازسوز شامل:
-
حذف ناک در حالت گاز
-
افزایش گشتاور در دورهای پایین
-
کاهش استهلاک سوپاپ و سرسیلندر
-
کاهش مصرف گاز در مسافت‌های شهری
-
بهبود هماهنگی بین ECU اصلی و ECU گاز
جمع‌بندی: چرا گاراژتک مشهد؟
گاراژتک مشهد اولین مرکز تخصصی تیونینگ و ریمپ علمی خودروهای گازسوز، بنزینی و توربو در شرق کشور است. با مدیریت مهندس شیبانی و استفاده از داینو جت حرفه‌ای، تمامی مراحل بهینه‌سازی با ابزار دقیق و فایل‌های اختصاصی انجام می‌شود.
در گاراژتک، ریمپ برای خودروهای پایه گازسوز و گازسوز تبدیلی کاملاً متفاوت نوشته می‌شود؛ تا نه‌تنها توان و شتاب افزایش یابد، بلکه موتور با کمترین حرارت و بیشترین راندمان کار کند.
اگر خودروی شما گازسوز است و احساس می‌کنید در حالت گاز توان کافی ندارد یا صدای تق‌تق موتور شما را آزار می‌دهد، وقت آن رسیده که یک ریمپ علمی در مشهد را تجربه کنید.
ماشینت آماده یه نفس تازه‌ست؟
اگه خودروی گازسوز یا دوگانه‌سوز داری و می‌خوای قدرت، نرمی و مصرفش مثل روز اول بشه، وقتشه بیای سراغ متخصص‌ها.
📍 گاراژتک مشهد با ریمپ حرفه‌ای روی داینو، عملکرد ماشینت رو دقیق، علمی و مطمئن تنظیم می‌کنه.
همین حالا برای مشاوره و نوبت‌گیری تماس بگیر 👇
بدون دیدگاه